Rzymska stacja metra Colosseo – Fori Imperiali znajdująca się na linii C została zgłoszona do prestiżowej nagrody Prix Versailles 2026 czyli światowego wyróżnienia w dziedzinie architektury i designu, przyznawanego corocznie od 2015 roku w siedzibie UNESCO w Paryżu. Jest to jedno z najbardziej uznanych międzynarodowych wyróżnień dla współczesnych dużych realizacji architektonicznych.
Stacja konkuruje w kategorii Passenger Stations (stacje kolejowe i metra) o wpisanie na listę World’s Most Beautiful Stations List 2026, obejmującą najpiękniejsze stacje otwarte między 1 stycznia 2025 a 30 czerwca 2026 roku. Komitet wybiera osiem stacji metram a następnie jury przyznaje trzy tytuły: Prix Versailles oraz nagrody specjalne za design wnętrza i otoczenia.
Stacja Fori Imperiali została otwarta 16 grudnia 2025 roku. Jest to pierwsza stacja-muzeum w Rzymie. Rozciąga się na czterech poziomach podziemnych, sięga ponad 30 metrów głębokości i posiada około 5500 metrów kwadratowych powierzchni użytkowej. Zapewnia połączenie z linią B. Turystom podoba się to, że w jej wnętrzach znajduje się ekspozycja zabytków i odkrytych w czasie wykopalisk w Rzymie.
Za unikalny projekt architektoniczny odpowiada studio Marzullo. Z kolei za aranżację muzealną i ekspozycję starożytnych skarbów odpowiada wydział architektury Uniwersytetu Sapienza we współpracy z Parkiem Archeologicznym Koloseum. Stacja prezentuje trasę wystawienniczą przedstawiającą 2000 lat historii Rzymu.
Wśród eksponatów znalazło się m.in. 28 starożytnych studni (pomp) z czasów Republiki Rzymskiej, pozostałości po dawnych rzymskich termach oraz relikty antycznych domostw ze zboczy wzgórza Velia. Możecie zobaczyć jak wygląda na oficjalnym filmie przygotowanym przez władze miejskie.
Nominacja stacji była ogromnym zaskoczeniem dla samych władz Rzymu. Sekretarz Generalny Prix Versailles sam skierował list z nominacją, co oznacza, że miasto nie ubiegało się o to wyróżnienie.
Colosseo – Fori Imperiali jest dowodem, że w Rzymie można budować metro w sercu starożytnego miasta bez wyboru między archeologią a transportem – uważa Eugenio Patane, rzymski radny do spraw mobilności
Według danych rzymskiego operatora komunikacji miejskiej ATAC, przez stację przewinęło się już ponad 2 miliony pasażerów, a każdego dnia korzysta z niej średnio 51 tysięcy osób.
Włoskie media podkreślają, że unikalne połączenie nowoczesnej infrastruktury transportowej z archeologią sprawia, iż stacja jest kandydatką bezkonkurencyjną w swojej kategorii. Lista finalistów zostanie opublikowana pod koniec września, a ostateczne wyniki 10 grudnia 2026 roku w Paryżu.








