Co łączy lotnisko w Bari z lotniskiem w Krakowie? Nie tylko osoba świętego Jana Pawła II ale również mgły paraliżujące plany urlopowe tysięcy podróżnych. Lotnisko imienia Karola Wojtyły pozazdrościło lotnisku imienia Jana Pawła II. Przedświąteczna podróż setek podróżnych zamieniła się w prawdziwy horror. Mgła nad lotniskiem w Bari uniemożliwiła lądowanie znacznej liczby samolotów w tym lotu z Polski. Oto szczegóły utrudnień.
W czwartek około 14 w ciągu kilkudziesięciu minut niebo nad Bari pokryło się warstwą gęstej mgły. Warunki atmosferyczne szybko sparaliżowały ruch na lotnisku imienia Karola Wojtyły oraz nad lotniskiem w Brindisi.
W Bari problemy rozpoczęły się w czwartek 18 grudnia 2025 wczesnym popołudniem i z godziny na godzinę sytuacja pogarszała się. Pierwszym przekierowanym lotem był lot Ryanair z Werony do Bari, który według planu miał lądować o 13:40. Samolot przekierowano na lotnisko w Lamezia Terme.
Kolejnym przekierowanym lotem do Bari był samolot Ryanair z Malty rejs FR7108 przekirowany na lotnisko FCO, kolejny lot Volotea V72662 przekierowano do Napolu, Ryanair FR5212 z Budapesztu na lotnisko FCO, Ryanair FR4658 z Mediolanu wylądował w Bari z opóźnieniem wynoszącym ponad 2 godziny.
Rejs WizzAir W61859 z Wrocławia został przekierowany do Neapolu, samolot Transavia TO3888 z Paryża przekierowano do Neapolu, Ryanair FR9693 z Tirany wylądował na lotnisku Fiumicino w Rzymie, podobnie jak Ryanair FR7524, Rynair RYR2721 z lotniska Fiumicino wrócił na lotnisko Fiumicino. Ryanair FR9713 przekierowano na lotnisko Fiumicino, Ryanair FR5190 z Budapesztu przekierowano na lotnisko Lamezia Termem kit Ryabaur FR8727 z Cagliari przekierowano do Rzymu.
Niektórym maszynom udało się wylądować na lotnisku w Bari z opóźnieniami sięgającymi często ponad 2 godzin.
Z problemami w podróży zmierzyć się musiały osoby odlatujące z Bari. Wprawdzie większość samolotów odleciała ze sporymi opóźnieniami to odwołany został samolot WizzAir wracający do Wrocławia.
Lotnisko Bari Karol Wojtyła (BRI) jest podatne na utrudnienia spowodowane mgłą, zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym, ze względu na położenie nad Adriatykiem. Bari leży w strefie, gdzie ciepła woda Adriatyku spotyka zimne powietrze, tworząc gęstą mgłę adwekcyjną.
Mgła często redukuje widoczność poniżej 200-300 metrów co uniemożliwia lądowania i starty. Lotnisko ma tylko system ILS kategorii I.
