Gęsta mgła nad Krakowem po raz kolejny sparaliżowała ruch na lotnisku w Krakowie. Warunki atmosferyczne i wiążący się z nimi drastyczny spadek widzialności wymusiły kilkadziesiąt przekierowań oraz znaczną liczbę odwołanych lotów w niedzielne popołudnie i w godzinach wieczornych. Samoloty przekierowano do Katowic, Wrocławia, Warszawy, Ostrawy, Rzeszowa, Brna, a nawet do Gdańska.
Pierwsze utrudnienia na krakowskim lotnisku trwały już w sobotę., a kulminacja rozpoczęła się w niedzielne popołudnie i trwała przez cały wieczór, aż do godzin nocnych.
Zgodnie z oficjalnym komunikatem portu z godziny 20:00 (8 listopada), aż osiem samolotów zostało w krótkim czasie przekierowanych do Katowice Airport w Pyrzowicach. Do śląskiego portu trafiły m.in. rejsy linii Wizz Air z Londynu Gatwick, Lufthansa z Monachium, KLM z Amsterdamu oraz kilka maszyn Ryanair (m.in. z Tirany i Fuerteventury). Utrudnienia trwały jednak znacznie dłużej niż tylko do 20:00.
Do Wrocławia przekierowanych zostało pięć kolejnych rejsów (w tym maszyny z Oslo i Frankfurtu), natomiast wieczorny lot PLL LOT z Warszawy (LO 3923) musiał zawrócić i wylądować z powrotem na Lotnisku Chopina. W czeskiej Ostrawie lądowali m.in. pasażerowie podróżujący z Rzymu (rejs Ryanair FR082), do Gdańska odleciał samolot Finnair z Helsinek, a do Rzeszowa przekierowano m.in. Ryanair z Katanii i Sztokholmu.
Pasażerowie lotu Ryanair FR6868 z Bergamo lądowali wieczorem w Brnie. Lot Wizz Air z Malpensy został przełożony dopiero na poniedziałek.
Dla pasażerów przekierowanych rejsów linie lotnicze we współpracy z firmami handlingowymi zorganizowały zastępczy transport autobusowy.
Od 1 października na lotnisku działa już nowy system ILS. Niestety, choć nowe urządzenie spełnia już najwyższe wymagania techniczne dla wyższej kategorii (CAT II), to obecnie system działa jeszcze wyłącznie w podstawowej kategorii CAT I.
Minima pogodowe pozwalające pilotom na bezpieczne lądowanie w Krakowie pozostają na poziomie widzialności 550 metrów.
System ma rozpocząć działanie w kategorii CAT II w pierwszym kwartale 2027 roku. Wówczas minima widzialności zostaną obniżone do 300 metrów i uda się uniknąć znaczących problemów, które pojawiają się na lotnisku w Krakowie jesienią i w zimie.
Powiązane wpisy:
Kiedy jest jarmark bożonarodzeniowy w Wiedniu w 2024? Mamy daty
Ile zarabia się we Włoszech? Zarobki i minimalna pensja Włochy 2025
Jezioro Garda. Prom, rejsy, ceny, cennik i aktualny rozkład 2025
Nowa funkcja mObywatel ułatwi podróżowanie, wniosek o paszport w aplikacji
Boarding Pass Ryanair tylko z aplikacją w telefonie
Kolejne polskie lotnisko znosi limit 100 ml. Zmiany w wakacje
Kolejne polskie lotnisko z nowym limitem płynów
Zmiana dla pasażerów Ryanair podróżujących z bagażem. Będzie mniej czasu