Piątkowe popołudnie i wieczór przyniosły ogromne utrudnienia na lotnisku w Krakowie. Przedświąteczne podróże setek osób skończyły się nie w Krakowie, a w Katowicach lub w Ostrawie. Mgła w Krakowie po raz kolejny sparaliżowała lotnisko Kraków Airport. Przekierowano dziesiątki lotów w tym loty z Włoch do Polski. Oto szczegóły utrudnień.
Piątek 19 grudnia 2025 roku był kolejnym ciężkim dniem dla pasażerów wybierających lotnisko Balice.
Pierwszym przekierowanym samolotem był samolot Jet2 LS3243, który miał lądować w Krakowie o 17:00. Rejs został przekierowany do Katowic. Następnie przekierowane do Katowic loty to rejs Jet2 z Birmingham, samolot Ryanair z Cagliari, Buzz z Gran Canaria, Jet2 z Leeds, Wizz z Lyonu, Ryanair z Paryża, easyJet z Genewy, Ryanair z Katanii, Ryanair z Pizy, Ryanair z Madrytu, Lot z Warszawy (przekierowany do Warszawy), easyJet z Liverpoolu (przekierowany do Ostrawy), lot Norwegian ze Sztokholmu, Norwegian z Oslo, Ryanair z Kopenhagi, Air Arabia z Szardży, Ryanair z Londynu, Birmingham,, Malty, Dublina, WizzAir z Bergen, Ryanair z Gdańska (przekierowany do Wrocławia), Lot z Paryża (przekierowany do Warszawy), KLM z Amsterdamu przekierowany do Katowic, Wizz Air z Barcelony przekierowany do Katowic oraz Ryanair z Rzymu, który miał wylądować o 23:55 również przekierowany do Katowic.
Pasażerowie przekierowanych lotów muszą liczyć się z dodatkowym transportem naziemnym. Odległość z Katowic do Krakowa to około 100 km. Linie lotnicze organizują autobusy, ale opóźnienia sięgają wielu godzin zarówno w przypadku tych samolotów, którym udało się wylądować jak i tym, które w piątek wystartowały z Krakowa.
Paraliż i opóźnienia na lotnisku w Balicach pod Krakowem nie są niczym nowym w okresie jesienno-zimowym.
Przyczyną jest nie tylko położenie lotniska w niecce terenowej (sprzyjającej zaleganiu mgły), ale przede wszystkim przestarzały system ILS kategorii I działający na krakowskim lotnisku.
Instrument Landing System w najniższej kategorii wymaga dobrej widoczności, by pilot mógł bezpiecznie wylądować. Przy gęstej mgle (widoczność poniżej 550 m lub RVR poniżej 800 m) lądowania stają się niemożliwe.
W przyszłości w Balicach ma zostać zainstalowany ILS kategorii II (a docelowo III na nowej drodze startowej), co pozwoli na lądowania przy znacznie gorszej widoczności. Do tego czasu na podobne zjawiska należy być przygotowanym.
Do podobnych problemów z mgłą dochodzi nad lotniskiem imienia Karola Wojtyły w Bari. Ostatni raz taka sytuacja miała tam miejsce wczoraj.
Powiązane wpisy:
Czy we Włoszech energetyki są od 18 lat?
Czy we Włoszech trzeba kasować bilet na pociąg? Wielka zmiana!
Zakaz sprzedaży alkoholu w Mediolanie. Inter – Barcelona
Wzrasta cena kawy w Bergamo. Jeszcze nigdy nie było tak drogo
Ekstremalne temperatury w Mediolanie i całych Włoszech
Listopad 2025 strajki we Włoszech. Kiedy utrudnienia i godziny
Remont lotniska Neapol. Data zamknięcia w 2026
Lotnisko Balice ile płynów w bagażu podręcznym. Jaki limit?