Jezioro Como. Prom, rejsy, ceny, cennik i aktualny rozkład 2026

Promy są głównym sposobem na poruszanie się po jeziorze Como i atrakcją turystyczną samą w sobie. Jezioro Como znane jest z pięknych miasteczek i widoków, do których możecie dopłynąć na pokładzie promów zatrzymujących się m.in. w Lecco, Varennie, Bellagio, Colico, czy oczywiście w samym Como. W poradniku tym poznacie aktualny rozkład i cennik promów po Como w 2026 i 2027 roku. Dowiecie się ile kosztuje bilet na prom na jeziorze Como, czy są bilety całodniowe i gdzie kupić bilety na promy po Como. Damy Wam parę ciekawych wskazówek i informacji.

Poruszanie się promem po Como należy do bardzo estetycznych doznań. Wsiadając na promy możemy cieszyć się nie tylko pięknymi widokami na okoliczne góry czy wille położone nad jeziorem, ale i całkiem sprawnym czasem podróży, zwłaszcza na pokładzie wodolotów.

Sieć połączeń oplata całe jezioro. Na południu najważniejszymi punktami startowymi są Como oraz Lecco, a największą atrakcją jest tak zwany „złoty trójkąt” czyli rejsy promem po centralnej części pomiędzy słynnym Bellagio, Varenną, a Menaggio. W tym odcinku promy kursują najczęściej.

Zwłaszcza ciekawą opcją jest rejs z Varenny do Bellagio (dla tych co się śpieszą) którą opisaliśmy w artykule co robić nad Como w jeden dzień.

Warto pamiętać też, że nie we wszystkich miejscach promy kursują z taką samą częstotliwością. Z Como bez trudu złapiecie bezpośredni rejs do Bellagio (najlepiej wybrać wodolot i uważać na długie kolejki w sezonie). Z Lecco promów w tym kierunku jest znacznie mniej, a płynie się bardzo długo. Zaczynając w Lecco o wiele sprytniejszym rozwiązaniem jest podjechanie pociągiem do Varenny i złapanie promu tam dopiero tam.

Miejscowości mijane przez prom z Lecco takie jak Abbadia Lariana czy Mandello del Lario są owszem ładne, ale nie tak ładne jak „złoty trójkąt” czy zdecydowanie bardziej ekskluzywny i interesujący zachodni brzeg jeziora. Pływanie między miejscowościami na północy jeziora takimi jak Colico czy Musso również jest możliwe, ale nie aż tak popularne.

Historia promów na Como

Pierwszym promem, który pojawił się na jeziorze Como był parowiec Lario, zwodowany na nieistniejącej już plaży Borgo Vico w Como 29 lipca 1826 roku. Wkrótce po zwodowaniu Lario, 9 września 1826 roku, na wodach jeziora pojawił się drugi parowiec Plinio.

Promy obsługiwały przeciwległe trasy Como – Domaso i Lecco – Domaso, których szlaki krzyżowały się w Bellagio. Tam możliwa była przesiadka pomiędzy jednostkami przy użyciu drewnianych kładek.

Kolejnym kluczowym momentem w historii żeglugi na Como było założenie 21 kwietnia 1846 roku przez hrabiego Giovanniego Pietro Porro firmy Società Lariana di Navigazione a Vapore. Obydwa przedsiębiorstwa połączyły się w jedno konsorcjum Società Riunite w 1874 roku.

Wkrótce na wodach jeziora pojawiło się coraz więcej jednostek w tym kultowe parowce Italia, Volta oraz słynny ekskluzywny jak na owe czasy Plinio III. II wojna światowa i czasy powojenne przyniosły kryzys i poważne zniszczenia niektórych jednostek.

W 1952 roku państwo włoskie powołało rządowego armatora Gestione Governativa Navigazione Laghi czyli rządowego operatora promów, którego znamy dziś z obsługi kursów na Como, Maggiore i Gardzie. W 1958 roku na Como pojawiły się samochodowe promy traghetto, a w 1964 roku wodoloty aliscafo.

Dziś flota promów składa się z ponad 30 jednostek w tym słynnego historycznego parowca Piroscafo Concordia z 1926 roku, którym również można się przepłynąć.

Rodzaje promów na Como i różnice między nimi

Promy po jeziorze Como dzielą się na trzy rodzaje. Najpopularniejsze i najbardziej znane są klasyczne promy pasażerskie battello. Na dłuższych trasach kursują szybkie wodoloty (aliscafo). Są też promy samochodowe (traghetto), które zabierają też pieszych pasażerów.

Promy battello

To duże i powolne statki pasażerskie dysponujące jednym lub dwoma pokładami, a także otwartym pokładem z miejscami widokowymi na zewnątrz.

Zaletą battello są niskie ceny biletów. To najtańsze promy po jeziorze Como. Standardowy rejs na pokładzie battello z Como do Bellagio kosztuje 10,40 EUR, a z Lecco do Belaggio 9,50 EUR.

Wadą jest to, że są to bardzo wolne jednostki, które często zatrzymują się też w małych miejscowościach po drodze. Rejs z Como do Belaggio trwa około 2 godzin, a z Lecco do Belaggio aż 1,5 godziny. Na te promy wejdziecie też bez problemu z biletami całodniowymi oraz korzystając z systemu płatności zbliżeniowych NAVITap

Wodoloty Aliscafo

Zupełnie innym doświadczeniem jest rejs wodolotem (aliscafo), zwanym w rozkładach jazdy Servizio Rapido. To najszybsza opcja publicznego transportu wodnego na Lario. Na pokładzie wodolotu czas rejsu z Como do Bellagio to zaledwie około 45 minut.

W wodolotach miejsca znajdują się wyłącznie w zamkniętej kabinie we wnętrzu jednostki, które przypomina pokład samolotu czy wnętrze pociągu. Nie ma w nich pokładu zewnętrznego, więc nie da się podziwiać widoków na zewnątrz.

Cena rejsu wodolotem zawiera w sobie dopłatę supplemento rapido przez co kurs z Como do Bellagio kosztuje na ich pokładzie 18,80 EUR. Na szybkie promy na jeziorze Como pula biletów jest ograniczona, więc warto zainteresować się rezerwacją z dużym wyprzedzeniem zwłaszcza w sezonie miejsca znikają szybko. Trzeba też pamiętać, że nie działają na nich płatności NaviTap.

Szybkich promów jest mniej i nie pływają na wszystkich trasach, do biletu całodniowego trzeba tu dokupić dopłatę za szybki prom.

Jedynym sposobem, aby popłynąć aliscafo, jest ustawienie się w tradycyjnej kolejce do kasy na przystani i zakup biletu na konkretną godzinę bezpośrednio przed rejsem. Ponieważ liczba miejsc siedzących jest w nich ściśle ograniczona, w sezonie letnim bilety na najbliższe godziny potrafią wyprzedać się błyskawicznie. Pływając po Como najlepiej połączyć wycieczkę pomiędzy obydwa doświadczenia. Część przepłynąć szybkim wodolotem, a część standardowym powolnym statkiem.

Promy samochodowe

Trzecim i najbardziej uniwersalnym rodzajem promów są traghetti. To jednostki, których głównym celem jest transport samochodów, motocykli i czy kamperów, ale zabierają na pokład również osoby, które nie są zmotoryzowane.

Promy samochodowe na jeziorze Como kursują w obrębie „złotego trójkąta”. Ich głównym celem jest transport pojazdów z jednego brzegu na drugi, a więc rejs trwa krótko, około 10-20 minut. Traghetto łączą Bellagio, Varennę, Menaggio oraz Cadenabbię i są najtańsze ze wszystkich.

Prom samochodowy np. z Varenny do Bellagio kosztuje za samochód do 3,5 metra (wraz z biletem kierowcy) kosztuje 10,10 EUR, do 4,50 metra kosztuje 12,70 EUR, a za auto powyżej 4,50 metra kosztuje 16,80 EUR. Za motocykl do 250 m3 cena to 7,50 EUR, a za większy 10,10 EUR. Autobusy do 32 miejsc to koszt 23,50, a auta dostawcze d 2,5 tony ładowności 18 EUR.

Bilety na promy samochodowe dla pieszych można kupić na stronie przewoźnika, jeśli jednak chcemy przewieźć pojazd zakup dostępny jest tylko w kasie biletowej na przystani promów samochodowych.

Rozkłady promów na Como

Rozkład promów zmienia się trzy razy w ciągu roku na rozkład zimowy, wiosenny i letni. Zimowy obowiązuje od listopada do marca, wiosenny od kwietnia do maja lub czerwca, a letni w szczycie sezonu. Zawsze aktualne rozkłady są dostępne na stronie przewoźnika czyli na www.navigazionelaghi.it

Cennik promów na Como w 2026 i 2027

Omawiane w tym artykule promy są częścią państwowego systemu promów na Como i to ich cennik teraz opiszemy. W wielu miejscach nad brzegiem jeziora można skorzystać z usług prywatnych przewoźników, którzy na przykład nie zatrzymują się nigdzie i proponują tylko krótki rejs dookoła, każda z firm ma własne cenniki.

Oficjalny, państwowy cennik dla pasażerów pieszych na Jeziorze Como jest wspólny i opiera się na tzw. taryfie kilometrowej (strefowej). Ceny za bilet na prom zaczynają się już od 1,30 EUR za specjalną taryfę miejską, na przykład w mieście Como i okolicy. Aktualny cennik zawsze jest dostępny w PDF na oficjalnej stronie przewoźnika.

Często słyszymy, że dla osób, które nigdy nie pływały bywa on nieczytelny, jednak naprawdę łatwo z niego korzystać.

Widoczny powyżej cennik opiera się na strefach taryfowych oznaczonych numerami od 1 do 8. Aby dowiedzieć się, ile kosztuje bilet na wybrane przez nas połączenie najpierw sprawdza się numer taryfy w tabeli po lewej stronie (krzyżując miejscowość początkową z przystanią docelową), a następnie odczytuje odpowiednią cenę z tabel po prawej stronie.

I tak na przykład prom z Lecco do Bellagio to taryfa 5, a więc rejs w jedną stronę kosztuje 9,50 EUR, a z Lecco do Abbadia Lariana taryfa to 3, a więc bilet w jedną stronę kosztuje 5,50 EUR. W ostatniej kolumnie cennika widnieje kwota dopłaty za usługę szybkich promów (od 1,50 do 5,50 EUR).

 

Jeśli wsiadamy na prom na przystani na której znajduje się kasa biletowa i była ona otwarta, a nie kupiliśmy w niej biletu to do biletu kupionego na promie zostanie naliczona dopłata w wysokości 1,00 EUR. To tzw. diritto di esazione – czyli opłata karna (manipulacyjna).

Oto kolejne ceny biletów nad Como pomiędzy najważniejszymi miasteczkami:

• Como do Bellagio: 12,00 EUR (Trecho 6)
• Como do Colico: 14,50 EUR (Trecho 8)
• Como do Villa Carlotta: 12,00 EUR (Trecho 6)
• Como do Lenno (Villa del Balbianello): 9,50 EUR (Trecho 5)
• Como do Varenna: 13,50 EUR (Trecho 7)
• Lecco do Bellagio: 12,00 EUR (Trecho 6)
• Lecco do Lenno (Villa del Balbianello): 14,50 EUR (Trecho 8)
• Lecco do Varenna: 13,50 EUR (Trecho 7)
• Lecco do Villa Carlotta: 14,50 EUR (Trecho 8)

Całodniowe bilety na Como

W cenniku znajdują się też bilety określane mianem biletów całodniowych czyli Biglietti di Libera Circolazione. Są to bilety imienne typu Hop-On Hop-Off, które uprawniają do nielimitowanej liczby kursów i dowolnego wsiadania i wysiadania z promów na stacjach pośrednich w obrębie wykupionych stref.

Bilet taki nie obowiązuje więc na całe jezioro, a na wybraną strefę. Cena jednodniowego biletu w zależności od strefy to od 8 do 32 EUR. Niestety, system sprzedaży biletów na stronie przewoźnika promowego nie jest najlepiej rozwiązanym systemem sprzedaży biletów i bywa nieczytelny.

Jak kupić bilet całodniowy na promy na Como? Aby kupić bilet całodniowy, należy najpierw wybrać opcję biletów w obie strony (Round trip / Andata e ritorno), wskazać stację początkową i końcową swojej pierwszej planowanej podróży, a dopiero na kolejnym kroku system pozwoli wybrać z listy właściwy bilet Libera Circolazione.

Istnieje ograniczona liczba biletów całodniowych trafiających do sprzedaży online. Prawdopodobnie nie uda Wam się go kupić na stronie przewoźnika. Bilety te są dostępne w kasie.

Gdzie kupić bilety na promy na Como

Bilety na prom na Como można zakupić w dwóch miejscach, online na www.navigazionelaghi.it oraz w kasach przy przystaniach. Można używać też nowych płatności NaviTap czyli płatności kartą na pokładzie promu.

Bilety w systemie NAVItap

W 2025 roku na promach na jeziorze Como wprowadzony został system płatności zbliżeniowych NaviTap. System ten to nowoczesny sposób opłacania rejsów na jeziorze Como, wzorowany na rozwiązaniach znanych z komunikacji miejskiej na przykład w Mediolanie. System pozwala na całkowite pominięcie tradycyjnych kas biletowych. Bilet kupuje się zbliżając kartę płatniczą do czytnika na promie.

Ogromną zaletą tego rozwiązania jest inteligentne naliczanie opłat za przejechane odcinki. Należy zbliżyć kartę płatniczą do czytnika zarówno przy wejściu na pokład jak i przy opuszczaniu promu. System analizuje wówczas dystans, który przepłynęliśmy i nalicza stosowną opłatę. W przypadku kilku rejsów pod koniec dnia system podsumowuje wszystkie zarejestrowane transakcje i automatycznie wybiera najkorzystniejszą finansowo taryfę.

Warto jednak pamiętać o kilku istotnych ograniczeniach systemu NaviTap. Rozwiązanie to zostało zaprojektowane przede wszystkim z myślą o standardowych, pojedynczych przejazdach i regularnych liniach wolnych promów.

Co ważne w szczycie sezonu turystycznego, gdy kolejki na promy po Como bywają naprawdę gigantyczne, posiadanie wirtualnego biletu NaviTap nie daje gwarancji wejścia na pokład w przypadku osiągnięcia maksymalnego limitu pasażerów na jednostce. Pierwszeństwo wstępu mają pasażerowie z biletem online lub fizycznym biletem kupionym w kasie. NaviTap nie działa przy przewożeniu zwierząt, bagażu i pojazdów, w tym rowerów.

Promy w Como i Lecco, gdzie są?

Gdzie znajdują się przystanie w poszczególnych miejscowościach nad Como? Oto najważniejsze miejscowości nad Como i miejsca gdzie znajdują się przystanki i kasy:

• W Lecco prom znajdziecie zaraz przy bulwarach przy Ristorante Pontile Orestino, w tym miejscu znajduje się też bar i kasa.
• W Como znajdziecie kasę na przeciwko Ristorante Imbarcadero, też na bulwarze
• w Varennie przystań znajdziecie na brzegu jeziora w niżej położonej części miejscowości (schodząc od Stacji kolejowej) przy via Imbarcadero.
• W Bellagio przystani jest sporo i łatwo jest się pogubić, część Pontile znajduje się przy Via Lungo Lario Manzoni 1, a część przy Piazza Giuseppe Mazzini. Rozdzielone są hotelem Metropole. Płynąc do Varenny czy Lecco z Bellagio, sprawdźcie, który pontile Was interesuje.

Po Jeziorze Como pływają też prywatne łódki ale rejsy nimi są oczywiście droższe niż promy komunikacji publicznej.