Linia metra M5 w Mediolanie jest najświeższą linią na której operują pojazdy autonomiczne. W Mediolanie trwają zaawansowane przygotowania do przedłużenia najnowszej linii metra. Wiadomo już w jakim kierunku przebiegać będzie rozbudowa linii metra M5, którą z Mediolanu będzie można dojechać na przykład do Monzy. Oto plany rozbudowy.
Linia M5 metra w Mediolanie prowadzi z otwartych w 2013 stacji Bignami aż do stacji San Siro Stadio koło legendarnego stadionu. Obecnie linia ma 12,9 km długości ale trwają przygotowania do rozbudowania jej aż do 26 kilometrów długości. Rozbudowana linia metra M5 będzie składać się z 30 stacji.
Projekt ten ma na celu poprawę połączeń między Mediolanem a okolicznymi gminami takimi jak Sesto San Giovanni, Cinisello Balsamo i Monza. W ramach inwestycji powstanie 11 nowych stacji.
Trasa przebiegać będzie przez kluczowe punkty, w tym stację kolejową w Monzie, Villa Reale czy przy szpitalu San Gerardo. Wszystkie planowane stacje to Testi – Gorky, Rondinella Crocetta, Lincoln, Chinsello Monza, Campania, Marsala, Monza FS (w pobliżu dworca kolejowego w Monzie), Trento e Trieste, Parco Villa Reale, Ospendale San Gerardo oraz Monza Brianza.
Rada gminy Mediolan zatwierdziła wytyczne dotyczące podpisania nowej umowy między Ministerstwem Infrastruktury i Transportu, Regionem Lombardii a Miastem Mediolan, mającej na celu sfinansowanie i budowę przedłużenia linii M5 do Monzy. Jednocześnie zatwierdzono ostateczny projekt – czytamy w kanałach social media gminy Mediolan

Całkowity koszt projektu oszacowano na około 1,885 miliarda euro. Zabezpieczono już 1,298 mld euro w tym 933 mln z funduszy państwowych, 293 mln ze środków regionu Lombardia, 37 mln od gminy Mediolan, 45 mln od gmin ościennych.
Prace budowlane mają rozpocząć się w lipcu 2027 roku, a ich zakończenie przewidziane jest na marzec lub grudzień 2033 roku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem z Mediolanu będzie znacznie łatwiej dostać się na przykład na wyścig GP Włoch na Autodromo Nazionale di Monza.








